Auf meiner Liste der Pässe die ich mal fahren will stand das Stilfserjoch schon lange, meist kennt man die Bilder der weithin sichtbaren Serpentinen schon aus diversen Büchern oder dem Netz. Bisher bot sich allerdings nie die Gelegenheit und über 1800 Höhenmeter am Stück schüchtern schon ein wenig ein! 😉
Vergangenes Wochenende war es dann so weit, der jährliche Stilfserjoch Radtag an dem die Strecke von 08:00 bis 16:00 Uhr gesperrt und nur für Radfahrer freigegeben ist ging am 31.8. über die Bühne. Und wir mit dabei bzw. mitten drin im Geschehen. (mehr …)
Irgendwie habe ich schon immer leichte Probleme mit dem Sitzen auf dem Rennrad gehabt, zumindest seit ich vor ein paar Jahren wieder damit angefangen habe – in meiner Jugendzeit kannte ich diese Sorge nicht! 🙂
Vor drei Wochen habe ich einen SQlab Liteville 611 zum Testen bekommen, etwa zwei Wochen zuvor haben sich bei mir Probleme mit dem Ischiasnerv bemerkbar gemacht – ein ziehen vom Hintern bis in die Fußsohle, teilweise auch ein stechender oder brennender Schmerz. Der mir vor allem auf längeren Radtouren den Spaß ordentlich getrübt hat. (mehr …)
Im Training verzichte ich nach Möglichkeit auf Gel’s und Trinkzusätze, aber während eines Radmarathons sorge ich ein wenig vor – wer einmal vom Hungerast gegrüßt wurde weiß warum! 😉
Da ich weder zu süße noch allzu klebrige Gels mag bin ich auf solche umgestiegen die einen Schraubverschluss besitzen und sich leicht trinken lassen. Bei einem der letzten Radmarathons die ich bestritten habe, ist mir Enervit aufgefallen und ich habe mir zwei Probepackungen gekauft („vergünstigt“ zu 5 Euro).
Geschmacklich ist mir sofort aufgefallen dass es sich von meinem bisherigen Favoriten dem Dextro Energy Liquid Gel in keiner Weise unterscheidet! Also habe ich gleich mal einen Blick auf die Zutatenliste geworfen und siehe da, die große Überraschung – völlig indentisch!!!(mehr …)
Unser Tester Franz hat sich den Garmin Forerunner 610 angeschaut und ihn mit dem älteren Modell 405 verglichen, hier sein Vergleich:
Für die Forerunner 610 gibt es ja bereits zahllose Berichte zu technischen Daten und Bedienung, ich möchte mich daher auf die Unterschieder der beiden Uhren beschränken 🙂 (mehr …)
Heute waren wir beim Engadin Radmarathon in Zernez, 97 Km mit 1325 hm oder 211 Km mit 3827 hm – nicht zuletzt durch den Alpencup (3 Rennen, dreimal die gleichen Strecken – lang oder kurz) war klar welche Strecke wir nehmen! 97 Kilometer reichen vorerst mal völlig aus, mal sehen ob’s irgendwann mal mehr wird. 🙂
Vergangenes Wochenende fand in Mondsee der 5-Seen Radmarathon statt, Sibille und ich haben uns kurzfristig dazu entschieden ihn als Vorbereitung für den Engadin Radmarathon mit zu nehmen. Also haben wir uns wieder wie im letzten Jahr für die 80 Kilometer Runde angemeldet.
Im letzten Jahr hat Sibille mit dem Mondsee Radmarathon ihr RM-Debüt gefeiert und ist in ihrer Klasse mit einer Zeit von 2:21:46 17. geworden, das galt es dieses Jahr zu halten oder zu verbessern. 🙂
Wenn man schon mal vor Ort ist und Bilder von der Krone Kitzhorn Challenge macht, dann kann man auch gleich die Ankunft der Profis am Horn fotografieren. ;-) Hier die…
Gestern fand in Kitzbühel die Krone Kitzhorn Challenge 2013 statt, Sibille und ich haben die Gelegenheit genützt und an der schwersten Stelle ein paar schöne Bilder von beinahe allen Teilnehmern gemacht (bis der Speicher voll war) 🙂
Aufgenommen einen Kilometer vor dem Ziel beim Übergang von 22,3% Steigung zu 19% – direkt vor dem Torbogen mit der 1 Km Marke. (mehr …)
In etwas mehr als einer Woche findet in Zernez der Engadin Radmarathon statt, wir haben uns vorab schon mal die kurze (98 Km) Strecke angeschaut.
Der Engadin Radmarathon gehört mit dem Amade und dem Eddy Merckx Classic zum Alpencup und steht daher für uns in diesem Jahr als Fixstart auf dem Programm. (mehr …)
Einfach war er nicht zu bekommen, es gibt ja doch den einen oder anderen Händler der Produkte von Uvex vertreibt – doch leider viel zu wenige die auch jene Helme führen die nicht mehr ganz ins Billigsegment fallen.
Der Uvex Race 5 fällt definitiv aus dem Billigsegment heraus, gerade bei Helmen in der Preisklasse von 180 Euro und mehr würde man aber gerne vor dem Kauf wissen was man sich da anschafft. Nur gibt es weit und breit keinen Händler der den Race 5 führt, eine Anprobe fällt also schon mal komplett flach.
Uvex selbst konnte und wollte mir dann doch weiterhelfen und so durfte ich dort direkt bestellen. 🙂 (mehr …)
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